Questa mobilità eccezionale è ottenuta per mezzo dello sterzo elettronico, e dal controllo, dall’alimentazione e dalla frenata indipendenti di ciascuna ruota di carico.L’indicatore dell’altezza di sollevamento, con funzione di pre-impostazione dell’altezza, opzionale, facilita le operazioni sulle altezze elevate.

• La traslazione è multidirezionale: in avanti, all’indietro, in parallelo, lateralmente e in senso rotatorio.

• Il motore principale a c.a. permette potenti accelerazioni; la frenatura a recupero di energia; ed una modulazione senza interruzioni della velocità di traslazione.

• Ogni ruota gira a 360° in tutte le direzioni per permettere una precisione totale dello sterzo.